નવી દિલ્હી: લાંબા અંતરની યાત્રાઓ દરમિયાન ટોયલેટ તથા કોચ સફાઈ અંગે મુસાફરોની સૌથી મોટી મુશ્કેલી દૂર કરવા માટે રેલવે દ્વારા વિશાળ સુધારા યોજના જાહેર કરવામાં આવી છે. રેલ મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે જાહેર કર્યું કે હવે પ્રથમ વાર જનરલ તથા અનરિઝર્વ કોચમાં પણ નિયમિત અંતરે સફાઈ ઉપલબ્ધ રહેશે.
હાલની પદ્ધતિમાં માત્ર રિઝર્વ કોચમાં જ સફાઈ થાય છે, જ્યારે જનરલ કોચમાં ફરિયાદ બાદ જ કાર્યવાહી થાય છે. નવી વ્યવસ્થામાં દર ૧ થી ૨ કલાકે ટોયલેટ, વોશબેસિન અને સામાન્ય વિસ્તારોની સફાઈ થશે. તેમજ કચરાપેટી ખાલી કરવી, પાણી ઉપલબ્ધતા, લાઇટ સંબંધિત નાની ખામી દૂર કરવી જેવી કામગીરી પણ યાત્રા દરમિયાન સતત કરવામાં આવશે.
જૂની ‘ક્લીન ટ્રેન સ્ટેશન’ પદ્ધતિને બદલે હવે ટ્રેન તેના પ્રસ્થાનસ્થાનથી અંતિમ સ્થાન સુધી સતત સફાઈ મોડલ હેઠળ ચાલશે. વૈષ્ણવે જણાવ્યું કે ટેકનોલોજી આધારિત પ્રોફેશનલ ટીમો સાથે સેવા સ્તર કરાર કરવામાં આવશે, જેમાં વ્યસ્ત સમયમાં વધુ વાર સફાઈનો સમાવેશ છે. સફાઈની કામગીરીના ચિત્રો કૃતિમ બુદ્ધિ દ્વારા ચકાસવામાં આવશે.
લેનીન વિતરણ, સંગ્રહ અને ધોવાણ કાર્ય, જે પહેલેથી જુદી જુદી સંસ્થાઓ પાસે હતું, હવે એક જ સંસ્થા દ્વારા સંકલિત રીતે સંભાળવામાં આવશે. શરૂઆતમાં છ મહિનામાં લગભગ ૮૦ લાંબા અંતરના ટ્રેનોમાં આ સુધારા અમલમાં આવશે અને ત્રણ વર્ષમાં તમામ ટ્રેનો આવરી લેવાશે.
રેલવે દ્વારા જાહેર કરાયેલા બીજા મોટા સુધારા મુજબ ગતિ શક્તિ આધારિત કાર્ગો ટર્મિનલ મોડલને મજબૂત બનાવવામાં આવશે. આગામી ત્રણ વર્ષમાં નવા કાર્ગો ટર્મિનલ દ્વારા અંદાજે ત્રીસ હજાર કરોડ રૂપિયાના વધારાના આવકનું લક્ષ્ય રાખવામાં આવ્યું છે. ટર્મિનલમાં પ્રોસેસિંગ સુવિધાઓ ઉમેરાશે અને કરાર સમયગાળો વધારીને પચાસ વર્ષ કરવામાં આવ્યો છે.
માર્કેટ વિશ્લેષણ મુજબ, સતત સફાઈ અને સેવાઓની સુવિધા વધવાથી રેલવે મુસાફરોની સંતોષ દરમાં વધારો થશે અને લાંબા ગાળે રેલવેના યાત્રા આવક પર સકારાત્મક અસર પડશે. ઉદ્યોગ નિષ્ણાતોના મત પ્રમાણે સંકલિત સફાઈ-લેનીન વ્યવસ્થા રેલવે માટે ખર્ચ ઘટાડošક બની શકે છે.
